IPSOS realizó radiografía a la Movilidad Global tras encuesta a 23 mil adultos en 31 países

• Este estudio, efectuado entre el 21 de noviembre y el 5 de diciembre de 2025, explora cómo las elecciones de transporte afectan no solo el acceso y la inclusión, sino también la seguridad, la calidad de vida y el impacto climático.

El Informe de Movilidad de IPSOS, elaborado a partir de una encuesta aplicada en 31 países a más de 23 mil adultos, ofrece una radiografía exhaustiva sobre las tendencias, percepciones y desafíos de la movilidad en el mundo actual. Este estudio, realizado entre el 21 de noviembre y el 5 de diciembre de 2025, explora cómo las elecciones de transporte afectan no solo el acceso y la inclusión, sino también la seguridad, la calidad de vida y el impacto climático. A continuación, se resumen los hallazgos clave estructurados en los siete puntos del índice del informe.

1. ¿LA MUERTE DE LA PROPIEDAD DE UN AUTOMÓVIL?
La propiedad del automóvil sigue vigente, aunque enfrenta cuestionamientos. En promedio, el 39% de los encuestados utiliza el automóvil como principal medio de transporte, y para el 43% sería imposible vivir sin él, cifra que se eleva al 60% en zonas rurales. Si bien el transporte público es accesible para el 62% de las personas, el automóvil sigue siendo el favorito en 22 países. La relación con el auto es tanto una necesidad como una preferencia, especialmente en contextos rurales y suburbanos, pero también en ambientes urbanos persiste el apego, aunque existe una mayor apertura a alternativas.

2. TRANSPORTE PÚBLICO Y CICLISMO
El transporte público es considerado accesible y seguro por el 62% de los encuestados, aunque la asequibilidad sigue siendo un desafío, especialmente en zonas rurales. El 46% prefiere utilizar transporte público por motivos medioambientales, y el 67% apoya la expansión de ciclovías, con una aceptación especialmente marcada en países como Indonesia, China y Sudáfrica. Los jóvenes y los residentes urbanos muestran mayor disposición a adoptar modos alternativos, lo que sugiere un futuro donde la movilidad activa y compartida tendrá más protagonismo.

3. SEGURIDAD VIAL
La preocupación por la seguridad vial es un tema transversal: el 55% de los encuestados se declara preocupado por la seguridad de las calles en su entorno. Un contundente 66% apoya leyes de tráfico más estrictas, mientras que el 70% respalda límites de velocidad más bajos en zonas residenciales. Las mujeres y las generaciones jóvenes demuestran mayor inclinación a respaldar medidas de protección para peatones y ciclistas, reflejando una demanda social por espacios urbanos más seguros y humanos.

4. UNA VISIÓN REALISTA DE LOS VEHÍCULOS ELÉCTRICOS
Los vehículos eléctricos despiertan interés, pero aún no generan consenso global. El 47% considera atractiva la idea de conducir un automóvil eléctrico, con mayor entusiasmo en Asia y América Latina frente a Europa y Norteamérica. Además, el 53% proyecta que para 2030 muchos consumidores adoptarán estos vehículos, siendo los jóvenes y habitantes urbanos los más receptivos. Sin embargo, la aceptación varía según el contexto geográfico y sociodemográfico, y persisten dudas sobre su impacto real y asequibilidad.

5. CONFIANZA, DATOS PERSONALES Y NUEVA TECNOLOGÍA
La llegada de nuevas tecnologías, como los autos autónomos, genera posturas divididas: el 36% se siente seguro en un vehículo autónomo, mientras que el mismo porcentaje expresa lo contrario. Las preocupaciones sobre la protección de datos personales son especialmente marcadas en Europa y Norteamérica, donde la confianza en fabricantes y gobiernos es baja en comparación con Asia y Latinoamérica. China destaca por su alta aceptación de la tecnología y confianza en los fabricantes, situándose como líder en esta transformación.

6. BOICOTS POR EL PAÍS DE ORIGEN
La política internacional influye directamente en las decisiones de compra de automóviles. El 48% de los encuestados evitaría adquirir vehículos de ciertos países, siendo los modelos chinos (41%), indios (38%) y estadounidenses (24%) los más evitados. Las tensiones geopolíticas, especialmente entre vecinos como Japón y China, y la reciente animadversión canadiense hacia productos estadounidenses, muestran cómo el origen del fabricante puede ser determinante en la elección de los consumidores.

7. METODOLOGÍA
La encuesta de IPSOS se llevó a cabo en 31 países, entrevistando a 23,722 adultos mediante plataformas online y presenciales, con muestras ponderadas para reflejar mejor los perfiles demográficos de cada nación. La precisión de los resultados se estima en +/-3,5 puntos porcentuales para muestras de 1,000 personas y +/-5,0 puntos porcentuales para muestras de 500, garantizando una visión representativa de la opinión global sobre la movilidad.

En conclusión, el Informe de Movilidad de IPSOS revela que el futuro de la movilidad está marcado por tensiones entre tradición y modernidad, preferencia individual y necesidades colectivas, y por la influencia de factores sociales, tecnológicos y políticos. La propiedad del automóvil, el transporte público, la seguridad vial, la tecnología y los boicots por nacionalidad, junto con la metodología rigurosa del estudio, configuran un panorama en constante evolución y debate.